Novinky CTM 2026

NOVINKY od CTM - nová elektrokola, gravely, horská i dětská kola...

podívejte se na nabídku..

Slovenská značka nespí a každý rok přináší do svého portfolia zajímavé novinky. Na co všechno se můžete těšit v kolekci pro rok 2026?

Nová generace dětských kol: SLY – lehké, promyšlené a dostupné

Dětská kola nejsou jen zmenšeninou klasických bikeů. Vývoj odlehčeného dětského kola je často náročnější než sportovního MTB kola.

Každý gram navíc, každý ergonomický detail a zároveň bezpečnostní normy hrají zásadní roli. S ohledem na všechny tyto důležité faktory vznikl SLY, který hledá rovnováhu mezi nízkou hmotností, rozumnou cenou a funkčním designem.

Modely ve velikostech 14″, 16″ a 20″ váží jen 5,4/ 5,7 a 7,5 kg  s přehazovačkou. Vývoj SLY trval téměř dva roky. Hliníkové rámy, dětské gripy, zkrácené kliky, správně nastavené páčky a výborná ergonomie dělají ze SLY reálný nástroj pro malé bikery a ne jen další „hračku“.

Navíc, SLY kola přicházejí s praktickým madlem na sedle, které je ideální na pomoc dětem, ale také snadný přenos kola. Také lze snadno uchytit pomocná kolečka či stojan.

Nejde o žádný kompromis, CTM sáhlo po seriózních pláštích a výbavě, která má v první řadě sloužit dětem, zajistit jim komfort a bezpečí.

Vedle SLY zůstává v nabídce CTM široké portfolio juniorských kol ve třech hlavních kategoriích.

Ekonomické ocelové modely, lehčí hliníkové verze a pokročilá trailová kola jako Rocky 3.0 nebo Zephyr Junior, která již mají vzduchové vidlice a komponenty laděné na serióznější ježdění.

E-bike v novém hávu... AERON, ZYNK

V kategorii e-biků jde CTM do sezóny 2026 s jasnou vizí a silným redesignem. V centru pozornosti jsou modely Areon a Zynk, které byly kompletně přepracovány s cílem zlepšit kinematiku, design a celkový dojem z jízdy.

Areon má nový rámeček se zdvihem 135/140 mm a motor Panasonic GXM 100 o výkonu 100 Nm.

Kromě vylepšené geometrie zaujme i prostorem pro větší láhve (což byl problém předešlé generace), lepším uchycením tlumiče a použitím moderního RockShox Linear XL tlumiče.

Model přichází ve třech specifikacích, přičemž nejvyšší z nich nabízí kombinaci RockShox Gold, SRAM T-70 a TRP čtyřpístových brzd.

Zynk je robustnější alternativa s mullet konfigurací (29” vpředu, 27,5” vzadu) a zdvihem 155/160 mm. I zde najdeme GXM 100 motor, propracovanou kinematiku a dvě specifikace, ze kterých Pro verze nabízí například RockShox Domain Gold a pláště Maxxis v agresivní kombinaci DHF/DHR.

Redesignem prošly i další e-biky. Oblíbený Wire, ženský Ruby, praktické městské Sense a e-SUV modely Metric a Roxy.

Všechny modely nyní těží z propracovaného průmyslového designu, lepší integrace baterií a zmenšených rámů pro vyšší komfort.

Většina novinek již přichází s motorem Panasonic GXM 100, ale některé ekonomičtější modely zůstávají na osvědčených Power Plus či GX Ultimate.

CTM Skaut: trailový univerzál s novou filozofií..

Trailová řada Skaut přichází v sezóně 2026 s jasným rozdělením: Skaut 30 pro jezdce, kteří preferují svižnou jízdu nahoru dolů traily se zdvihem 130 mm, a Skaut 60 pro ty, co hledají více enduro chuti a 160 mm zdvihu vzadu.

Z designového hlediska jde o zásadní změnu. Nový rám si z předešlé generace odnáší jen spodní a sedlovou trubku. Zbytek je kompletně překopán: vrchní trubka s výraznějším „slopingem“, nové uchycení tlumiče, lehčí zadní stavba, vylepšená kinematika.

Scout se nyní vizuálně zařazuje do jedné rodiny spolu s Areonem a Zynkem a na první pohled je jasné, že jde o CTM bike.

Váhový úbytek rámu se pohybuje kolem 300–340 gramů, což je při přechodu mezi generacemi pozoruhodné.

Gravel revoluce: Koyuk v karbóne

Gravel segment v CTM se dočkal zásadního posunu vpřed. Nový Koyuk CR přichází na celo karbonovém rámu a ve verzi CR Race nabízí nejnovější 13rychlostní sadu SRAM XPLR, Vision SC48 karbonová kola, pláště WTB Venture a integraci kabelů.

Geometrie je moderní, připravená na závody i na dobrodružné výjezdy, s průchodností plášťů až do šířky 52 mm.

Dostupnější verze Koyuk CR postavená na mechanickém GRX 1×12 si ponechává stejnou filozofii.

Lehkost, univerzálnost a výborný kokpit. Pro ty, co preferují hliník, je zde zcela nový rám Koyuk, který v CTM vyvíjely téměř dvě sezóny.

Odlehčený, pevný, se spoustou pinů pro bikepacking a průchodností plášťů až 55 mm.

Koyuk nabízí čtyři specifikace od 1×12 GRX až po modely s pohonem 2×10.

CTM udělalo s novým Koyukem CR velký krok vpřed v kategorii gravelových kol, která je v posledních letech velmi rychle rostoucí a mezi cyklisty velmi oblíbenou.

CTM nabízí nový karbonový gravel ve dvou verzích specifikace a v porovnání s konkurencí mají Koyuky CR velmi příznivé ceny.

Základní model Koyuk CR s mechanickým řazením Shimano GRX a hliníkovými koly Vision Team 30 stojí 53990,-Kč  a váží 9,5 kg.

Koyuk CR Race, který je vybaven 13rychlostním elektronickým řazením SRAM Rival XPLR AXS a 45 mm karbonovými koly Vision SC 48, stojí 78 990, Kč a váží 8,9 kg.

Oba modely mají v základní výbavě obuty 45 mm pláště WTB Vulpine, stejný semi-integrovaný kokpit FSA a sedlo Fizik Terra Argo X5.